SWM G01F - отзывы

Ренат

G01F выбрал из-за внешности: обычный G01 показался слишком спокойным, а F-версия выглядит заметно бодрее. По сути это тот же кроссовер, но со спортивным обвесом и чуть другим настроением. За 12 тысяч километров привык к машине. Мотор 1.5 турбо тянет нормально, коробка не любит резких стартов, но если ехать плавно, вопросов нет. Расход средний 9,5, зимой 11. Подвеска скорее комфортная, чем спортивная, хотя на 18-х колёсах мелочь ощущается. В салоне много опций, панорама нравится всем пассажирам. Минусы: пластик легко царапается, камеры пачкаются моментально, а сервис по марке пока не везде уверенный. Серьёзных поломок не было.

Внешний вид, оснащение, панорама, простор, нормальная динамика.

Камеры пачкаются, пластик царапается, коробка любит плавность, сервисная неопределенность.

1.5 турбо, автомат/робот; пробег 12 000 км; город и трасса.

Светлана

Первые две недели на G01F привыкала к габаритам и камерам. После маленького хэтчбека машина кажется широкой, зато посадка высокая и обзор хороший. За полгода проехала 7 тысяч, в основном по городу. Расход около 10 литров, если без долгих прогревов. Салон просторный, сзади ребёнку удобно, багажника хватает. Мультимедиа выглядит красиво, но иногда задумчивая, особенно на холодную. По подвеске комфортно, лежачие проходит мягко, но на резких ямах слышен глухой удар. ТО ещё впереди, пока только проверяли давление и делали сход-развал после зимней ямы. Машина нравится как семейный городской кроссовер, но я бы хотела более понятную работу меню.

Высокая посадка, простор, мягкая подвеска, камеры, эффектная внешность.

Задумчивая мультимедиа, глухие удары на ямах, не самое понятное меню.

1.5T, передний привод; пробег 7 000 км; город.

Олег

G01F покупал в максимальной комплектации, потому что хотелось “всё включено” без кредита на более известный бренд. За 19 тысяч километров машина показала себя ровно. На трассе комфортно до 110, дальше начинает шуметь ветер и шины. Двигатель не спортивный, но в потоке держится без проблем. Коробка иногда задумывается при перестроении, поэтому лучше заранее нажимать газ. Зимой понравились подогревы, но передние датчики парковки от снега пищат постоянно. Из обслуживания: ТО-1, замена салонного фильтра раньше срока и балансировка колёс. Никаких глобальных поломок нет, но дилер по мелким вопросам отвечает не всегда быстро. Главное достоинство — много опций за умеренные деньги.

Комплектация, подогревы, внешний вид, простор, адекватная цена.

Шум после 110, задумчивая коробка, датчики зимой, медленная реакция сервиса.

1.5 турбо, передний привод; пробег 19 000 км.

Камилла

Машина у нас семейная, G01F выбирали между несколькими китайскими кроссоверами. Понравилось, что внутри не тесно, двери широкие, салон выглядит современно. После 8 тысяч километров впечатления спокойные: едет мягко, рулится без сюрпризов, коробка не дергает, если не провоцировать. Багажник на отпуск с ребёнком средний — приходится играть в тетрис. По расходу город 10–11, трасса 8. Из нюансов: штатные дворники быстро устали, камера ночью пачкается и бликует, а голосовые подсказки лучше отключить. В остальном автомобиль не доставляет проблем. Я бы назвала его не спортивным, а просто красивым городским кроссовером.

Салон, мягкость хода, дизайн, удобная посадка, хорошее оснащение.

Средний багажник, слабые дворники, камера ночью пачкается, расход в городе.

1.5T, автомат; пробег 8 000 км; семья, город, трасса.

Юрий

G01F взял как компромисс между внешностью и практичностью. Хотелось кроссовер, который не выглядит совсем утилитарно. За 24 тысячи километров из поломок был только датчик ABS после зимы — заменили по гарантии. В остальном обычные расходники. Подвеска на удивление крепкая, хотя дороги у нас не подарок. Мотор лучше чувствует себя на 95-м бензине, на 92-м становится вялым. Расход по трассе 7,5–8, город 10. Салон за год не развалился, но глянцевые вставки уже в мелких царапинах. Понравилось, что машина не требует постоянного внимания, но по марке пока мало неофициальных специалистов.

Крепкая подвеска, дизайн, умеренный расход, гарантия, удобная посадка.

Царапается глянец, мало специалистов, лучше ездить на 95-м бензине.

1.5T, передний привод; пробег 24 000 км.