Hyundai Tucson - отзывы

Олег

Tucson взял как универсальную машину: город, трасса, дача, ребёнок. До него был Sportage 2018, поэтому сравниваю в основном с корейцами. Новый Туссан внутри выглядит современно, кнопок меньше, экранов больше, поначалу даже слишком. На трассе комфортно, ассистенты помогают, но иногда они чрезмерно заботливые — предупреждают там, где я и сам всё вижу. Подвеска в целом плотная, но зад на крупных ямах может пробивать, если ехать гружёным. Расход по городу 10–11, трасса около 7,5. Из бытового: старт-стоп отключаю почти каждый раз, раздражает. За 15 тысяч поломок не было, но пластик внизу салона царапается быстро. Машина хорошая, просто не такая «мягкая», как рисуют в рекламе.

Простор, современный салон, ассистенты, уверенная трасса, нормальный расход.

Старт-стоп раздражает, задняя подвеска может пробивать, пластик царапается, ассистенты иногда слишком активные.

2.0 бензин, автомат, передний/полный привод в зависимости от версии; пробег около 15 000 км.

Наталья

Хендай Туссан покупали как семейный кроссовер, до этого была Creta. Разница чувствуется сразу: салон шире, кресла удобнее, багажник спокойнее глотает коляску и пакеты. Зимой полный привод выручает во дворе, особенно когда коммунальщики вспоминают про снег на третий день. Но есть нюансы: машина довольно широкая, в старых паркингах я первые недели напрягалась. Камеры помогают, но в слякоть задняя быстро пачкается. По салону нравится всё, кроме глянца — отпечатки и пыль видно всегда. Один раз был глюк Bluetooth, потом сам прошёл. В целом Tucson — комфортный и понятный, но со своей современной электронной нервностью.

Семейный простор, полный привод зимой, удобные кресла, багажник, тёплые опции.

Широкий кузов в паркингах, грязная камера, маркий глянец, мелкие глюки связи.

2.0 бензин, 6АКПП, AWD; пробег около 11 500 км.

Дмитрий

Я пересел на Tucson после Mazda 6 и думал, что буду скучать по управляемости. Частично скучаю, но зато теперь не думаю о ямах и бордюрах. Туссан едет собранно, не валится, руль понятный. Гибридную версию хотел, но взял обычный бензин из-за наличия и цены. По динамике нормально, но не спорт: обгоны лучше рассчитывать заранее. Самый заметный минус — шумоизоляция арок, на зимней резине прям фонит. Ещё заметил странную вещь: задний левый фонарь/поворотник после грязной зимы любит собирать налёт, приходится чаще мыть зад. ТО стандартное, пока без сюрпризов.

Управляемость для кроссовера, клиренс, комфорт, внешний вид, ликвидность.

Шум арок, динамика без запаса, задняя часть быстро грязнится, некоторые зоны сзади собирают грязь.

2.0 бензин, автомат, 2WD; пробег около 24 000 км.

Ирина

Для меня Tucson оказался машиной «сел и поехал». После седана сначала казался большим, но привыкла быстро. Посадка удобная, зеркала нормальные, обзор вперёд отличный. По городу мягкости хватает, но на коротких поперечных стыках подвеска суховата. Детям сзади удобно, места много. Из недостатков — мультимедиа не всегда логичная, часть настроек спрятана глубже, чем хотелось бы. Ещё ассистент удержания в полосе иногда подруливает слишком настойчиво, я его на обычных дорогах часто отключаю. Зато зимой тёплый, прогревается быстро, никаких проблем с запуском.

Высокая посадка, простор для детей, зимний комфорт, обзор, уверенное поведение.

Сухая подвеска на стыках, меню мультимедиа требует привыкания, ассистенты могут вмешиваться.

2.0 бензин, автомат, передний привод; пробег около 9 000 км.

Роман

Tucson 2025 взял после долгого выбора между RAV4, Sportage и китайцами. Победил баланс: салон не бедный, мотор понятный, сервисная сеть есть. Машина не разочаровала, но и вау каждый день не вызывает — просто хороший кроссовер. На трассе тихо до 100–110, дальше уже слышно резину. Расход в городе с прогревами зимой доходил до 12, летом около 9,5. Из мелочей: пластик в багажнике легко царапается, если возить коляску/инструменты. Перед поездкой на юг поставил сетку и защиту, потому что камни летят будь здоров. Надёжность пока ровная.

Баланс цены/оснащения, понятная техника, комфорт, сервис, семейная практичность.

Шум после 110, расход зимой, царапучий пластик багажника, требует защиты от сколов.

2.0 бензин, 6АКПП, AWD; пробег около 17 800 км.