Tank 300 - отзывы

Артем

Tank 300 взял осенью, когда понял, что обычный кроссовер на дачу уже замучил. Пробег сейчас 16 тысяч, половина — город, половина трасса и грунтовки. По асфальту машина тяжёлая, но едет уверенно, автомат плавный, на обгонах мотор 2.0 тянет нормально, если не ждать легковую динамику. Расход по чекам: город 14–15, трасса около 11, зимой с прогревами доходило до 16. На бездорожье кайф — геометрия, понижайка, камеры, блокировки реально помогают. Из минусов: багажник меньше, чем ждёшь по внешним размерам, лобовое ловит сколы, а в мороз пару раз глючили датчики давления. ТО у дилера не дешёвое, но пока без поломок.

Проходимость, внешний вид, хорошая шумка, уверенная посадка, понятный автомат.

Расход, маленький багажник, дорогие расходники, сколы на стекле, зимние глюки датчиков.

2.0 бензин, автомат, полный привод; пробег 16 000 км; город, трасса, грунтовки.

Виктор

Покупал Танк 300 больше сердцем, чем калькулятором. До него был Prado 120, поэтому сравнение неизбежное. По комфорту современнее: экраны, камеры, кресла с вентиляцией, тихий салон. Но рама есть рама — на коротких поперечных стыках потряхивает, а на скорости выше 120 появляется ветер и ощущение кирпича по аэродинамике. За 9 месяцев прошёл 12 тысяч, делал первое ТО, заменили по гарантии уплотнитель двери из-за лёгкого свиста. В городе парковаться проще, чем думал, круговой обзор спасает. На трассе держится нормально, но расход редко ниже 12. В грязи и снегу машина раскрывается, там за неё многое прощаешь.

Салон, камеры, зимняя проходимость, уверенный полный привод, хорошая комплектация.

Аэродинамический шум, расход, жёсткость на мелочи, свист уплотнителя, цена ТО.

2.0T AT 4WD; пробег 12 000 км; зима, трасса, город.

Сергей

Мой Tank 300 работает как семейная машина и как выездной автомобиль для рыбалки. Пробег 28 тысяч. По трассе идёт спокойно, но крейсерская скорость для него 100–110, дальше растёт шум и расход. Подвеска на больших ямах крепкая, но перед иногда может пробить, если влететь быстро. Зимой печка хорошая, но в сильный минус салон прогревается не мгновенно, объём большой. Из мелочей: один раз зависла мультимедиа, помог перезапуск, ещё поменял щётки — штатные быстро начали мазать. Масло не ест, коробка без пинков. По обслуживанию дороже обычного китайского кроссовера, зато ощущения от рамной машины другие.

Рамная конструкция, проходимость, мощный вид, удобная посадка, нормальная шумоизоляция.

Вес и расход, пробои подвески, медленный прогрев большого салона, мультимедиа иногда подвисает.

2.0 бензин, 8AT, 4WD; пробег 28 000 км; рыбалка, трасса, город.

Николай

У меня версия City, поэтому чаще езжу не по грязи, а по Москве и области. Самое неожиданное — машина не такая неповоротливая, как выглядит. Руль лёгкий, камеры отличные, жена быстро привыкла к габаритам. Пробег 7 500, расход в городе 14 литров, на М4 было 10,8 при спокойной езде. Нравится посадка и то, что зимой не страшны бордюры, снег во дворе и колея. Но багажник реально скромный: детская коляска и пара сумок — уже тетрис. На первом ТО подтянули пластиковую накладку в багажнике, поскрипывала. В остальном пока машина радует, но покупка явно не для экономии.

Камеры, посадка, комфорт зимой, полный привод, эффектный внешний вид.

Багажник, расход, дорогие шины, мелкий скрип пластика, парусность на трассе.

2.0T, автомат, полный привод City; пробег 7 500 км; Москва/область.

Олег

После года владения могу сказать: Tank 300 — это не “замена всем кроссоверам”, а отдельный жанр. Если ездить только дом-работа, будут раздражать расход, масса и не самый большой багажник. Но если есть дача, снег, лесные дороги, прицеп — начинаешь понимать, за что платил. Пробег 21 тысяча. ТО-1 и ТО-2 прошёл у дилера, цены выше среднего, зато запчасти были в наличии. Один раз потел сальник привода, устранили по гарантии. Мультимедиа красивая, но меню местами странное. По трассе шум от зеркал появляется после 115. Салон за год не разболтался, кожа держится нормально.

Проходимость, крепкий салон, высокий клиренс, хорошая обзорность, гарантийное устранение мелочей.

Расход, шум после 115 км/ч, маленький багажник, странная логика мультимедиа, сальник по гарантии.

2.0 AT 4WD; пробег 21 000 км; трасса, дача, прицеп.