Soueast S07 - отзывы

Михаил

Soueast S07 взял из-за 7 мест и большого салона. По сути понимал, что это близко к Jetour, но хотелось именно свежую машину с гарантией. Пробег 6 200 км, пока только первые впечатления. Салон просторный, третий ряд детский, но на короткие поездки выручает. Багажник при всех рядах небольшой, зато если сложить галёрку, места много. Расход по городу 10–11, трасса 8–8,5. Автомат работает плавно, но машина не провоцирует на резкие обгоны — масса чувствуется. Подвеска комфортная на мелочи, а крупные ямы отрабатывает громко. Из мелочей: камеры пачкаются быстро, меню мультимедиа иногда задумчивое.

7 мест, просторный салон, плавный автомат, комфортная посадка, гарантия.

Маленький багажник при 7 местах, задумчивая мультимедиа, шумные крупные ямы.

1.6T, автомат, передний привод; пробег 6 200 км; семья/город/трасса.

Илья

Брал S07 как семейный универсал вместо минивэна. За 9 500 км успели съездить на юг, по трассе машина понравилась: сидишь высоко, кресла мягкие, дети сзади не жалуются. На скорости 120 шум умеренный, но боковой ветер чувствуется. Расход в поездке с кондиционером был 8,7, по городу около 11. Электроники много, и часть ассистентов я сразу отключил — слишком нервно пищат в плотном потоке. Первое ТО не разорило, но цены уже не как на бюджетный класс. Минус — подвеска с полной загрузкой иногда пробивает на волнах. Плюс — за эти деньги получить такой объём салона сложно.

Простор, трассовый комфорт, мягкие кресла, оснащение, семейная практичность.

Ассистенты навязчивые, подвеска с загрузкой, ТО не самое дешёвое.

1.6T 8AT; пробег 9 500 км; семейные поездки и трасса.

Андрей

У меня S07 в переднем приводе, покупал в основном для города и дачи. Внешне нравится, салон современный, но без ощущения космоса — привык за пару дней. Двигателя хватает, если ехать спокойно. В пробках автомат не дёргается, что было важно после робота на прошлой машине. Зимой проверил на нечищеном дворе: клиренс помогает, но без полного привода надо аккуратно с газом. Расход зимой с прогревами доходил до 12,5, летом 10. Из претензий — подогрев руля слабоват, камера заднего вида в грязь быстро слепнет, пластик в багажнике царапается. Пока надёжность без вопросов.

Плавная коробка, клиренс, современный салон, вместимость, спокойная езда.

Расход зимой, маркие камеры, пластик багажника, слабоватый подогрев руля.

1.6T AT, передний привод; пробег 7 000 км; город и дача.

Станислав

S07 взял после RAV4 2016 года, поэтому сравниваю не с пустоты. По пространству и оснащению Soueast выигрывает, по ощущению монолитности Toyota всё же была лучше. Пробег пока 4 300 км. Мотор бодрый в городе, но педаль газа настроена мягко, машина не рвёт с места. Подвеска комфортная на мелких неровностях, однако на разбитом асфальте слышно, что масса большая. Мультимедиа красивая, но некоторые настройки спрятаны нелогично. По расходу город 10,5–11, трасса 8. Сервис пока проходил только проверку после обкатки, замечаний не нашли. Покупкой доволен, но время покажет по надёжности.

Оснащение, простор, комфортная мелкая подвеска, внешний вид.

Не тойотовская собранность, сложное меню, крупные ямы слышны.

1.6T автомат; пробег 4 300 км; ранняя эксплуатация после RAV4.

Ренат

Работаю в разъездах, поэтому брал S07 как большой кроссовер под семью и командировки. Пробег уже 12 000 км. На трассе удобно: адаптивный круиз помогает, кресло не утомляет, багажник большой при сложенном третьем ряду. В городе габариты чувствуются, к парковкам привыкал пару недель. Расход выше ожиданий — 11–12, если много пробок. Коробка нравится, переключения мягкие. Из гарантийных мелочей обращался по датчику давления в шине, перепрописали, пока нормально. Ещё раздражает глянец в салоне, пыль и отпечатки видны сразу. Но в целом машина практичная, особенно для семьи.

Большой салон, адаптивный круиз, мягкая АКПП, практичность, удобные кресла.

Габариты в городе, расход в пробках, глянец собирает отпечатки.

1.6T AT; пробег 12 000 км; командировки и семья.